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“买张机票,说走就走”,青岛“飞行圈”不断扩大

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“买张机票,说走就走”,青岛“飞行圈”不断扩大

“买张机票,说走就走”,青岛“飞行圈”不断扩大

进入旅游旺季(wàngjì),青岛再次成为近悦远来的热门旅游目的地城市。 日本名古屋、新疆喀什航线(hángxiàn)相继开通,5月26日新开韩国清州航线……近段时间,青岛机场航线网络不断“上新”,快线、支线及国际航线进一步优化,更好(gènghǎo)满足旅客多元化出行需求,青岛与更多旅游目的(de)地城市“双向奔赴”有了便捷的“空中桥梁(qiáoliáng)”。 买张机票,说走就走。目前,青岛机场计划航班日均645架次,客运航线3小时航程圈可通达全国90%的(de)省会城市、大中城市、中国港澳台地区及日韩核心城市。“沟通南北、辐射东西、连接(liánjiē)世界”的航网(hángwǎng)结构持续升级,既有力支撑了青岛更高水平对外开放,又为(wèi)持续火爆(huǒbào)的青岛文旅消费市场注入新动能。 5小时50分钟,青岛直飞喀什(kāshí) 5月(yuè)11日早上9时(shí)05分,载有154名旅客的东方航空MU6123航班从青岛机场起飞(qǐfēi)。跨越近4000公里,经过5小时50分钟的飞行后,于14时55分抵达(dǐdá)喀什徕宁(níng)国际机场,标志着连接东部沿海经济重镇与西部边陲重地的空中走廊——青岛直飞喀什航线开通,这是青岛机场目前开通运营的国内最长航线。 喀什位于新疆维吾尔自治区西南部,是中国最西部的边陲城市,有着丰富的旅游资源和(hé)(hé)深厚(shēnhòu)的文化底蕴,自古以来(zìgǔyǐlái)就是丝绸之路上的商埠重镇,也是东西方交通的咽喉枢纽和东西方经济文化和文明的重要交汇点。该(gāi)航线由空客A320-NEO机型执飞,每周四班(周一、三、五、日)运营。 青岛直飞喀什航线的开通(kāitōng),不仅是青岛机场完善航线网络的重要举措(jǔcuò),更是积极参与国家(guójiā)共建(gòngjiàn)“一带一路”、助力区域协调发展的重要实践。通过架设高效空中走廊,进一步激活东部和西部地区发展要素流动,促进两地文旅资源共享、经贸合作、产业协作升级,为构建优势互补的区域经济一体化发展布局注入(zhùrù)新动力。 “我们还(hái)没去(qù)过新疆,听说青岛直飞喀什航线开通,几个老同学商量决定去喀什旅游。”得知东航计划开通青岛直飞喀什的航班后(hòu),市民李女士第一时间购买新航线首航(shǒuháng)机票,准备与亲友们去喀什“沉浸式”感受一下异域风情。 张先生在上合示范区从事跨境电商贸易,经常需要到喀什(kāshí)开展商务经贸与洽谈活动。“以往通过乌鲁木齐中转(zhōngzhuǎn)航班前往喀什,一路舟车劳顿很辛苦。这条直航航线(hángxiàn)较此前中转方式一下子缩短了近3个小时,早上从青岛出发,下午就能实地考察项目了。”张先生希望,这条便捷(biànjié)的空中航线能给(gěi)企业(qǐyè)开拓新疆市场、深度融入共建“一带一路”带来更多机会。 此外,为满足旅客(lǚkè)夏季出行(chūxíng)需求,海航航空集团旗下首都航空计划5月16日开通杭州⇌青岛(qīngdǎo)航线,每周二、五执飞。杭州、青岛作为首都航空国内两大(liǎngdà)核心运营基地及国际航线网络布局的战略支点,两地直连将进一步强化其在华东与华北地区的协同效应,为旅客提供更高效(gāoxiào)的出行选择。 日韩航线(hángxiàn):日均往返班次50余个 今年以来(yǐlái),出入境热度持续攀升(pānshēng)。截至4月22日(rì),青岛机场口岸出入境人员超100万人次,同比增长21.8%,较去年提前22天到达百万量级,创青岛机场转场以来历史新高。 为满足青岛与外国经贸往来和文旅交流的强劲需求,青岛机场积极协同航空公司借助换季契机,加密航班频次、拓展通程服务、升级(shēngjí)中转体验,有效发挥“日(rì)韩门户”枢纽功能(gōngnéng)。目前,青岛机场累计开通国际和地区(dìqū)客运航线22条。其中,日韩航线日均往返运营(yùnyíng)量达到53个班次,航线网络覆盖东京、大阪(dàbǎn)、名古屋、福冈、首尔、釜山、济州等日韩核心城市,航班密度攀新高,居中国北方机场前列。 名古屋市是日本三大都市圈之一名古屋都市圈的(de)中心城市,坐拥丰田、三菱等世界500强企业,被誉为日本的“制造业心脏”。4月30日,载有112名旅客(lǚkè)的青岛航空QW9909航班从青岛机场起飞,于当地时间15时55分抵达日本名古屋,标志着青岛机场首次开通(kāitōng)名古屋航线(hángxiàn)。该(gāi)航线每周四班(周一、三、五、日),单程飞行时间约2小时45分钟。作为中日(zhōngrì)往来的重要门户,青岛机场现已开通名古屋、东京成田、东京羽田、大阪及福冈等日本航点(hángdiǎn),架起中日经贸合作与文旅产业交流的新桥梁,满足了旅客商务、旅游、探亲(tànqīn)等多元化出行(chūxíng)需求。 韩国方向,山东航空加密青岛(qīngdǎo)⇌首尔(shǒuěr)航线,山航“首尔快线”增至14班次(bāncì);韩国真航空将于5月30日复航青岛⇌首尔航线,每日往返2班次;韩国可依航空计划5月26日新开青岛⇌清州每日直飞航班,届时将填补青岛机场前往韩国中部地区的(de)航线空白。据悉,清州市位于(wèiyú)韩国中部地区,距首尔市128公里,是忠清北道的政治经济(zhèngzhìjīngjì)、教育文化、旅游观光中心。 东南亚方向(fāngxiàng),青岛机场已开通曼谷、新加坡、吉隆坡、芽庄等航点。 青岛(qīngdǎo)机场的洲际和远程航线(hángxiàn)已覆盖迪拜、悉尼、墨尔本、莫斯科、伦敦(lúndūn)等航点。其中,首都航空在(zài)开通青岛至伦敦希思罗机场航线基础(jīchǔ)上,持续强化中英航线网络建设,计划于6月28日新开青岛往返伦敦第二大国际(guójì)机场——盖特维克(tèwéikè)航线。盖特维克机场覆盖英国东南部及欧洲地区的短途航线网络,与希思罗机场形成互补。届时,将形成“双机场”联动格局,吸引更多欧洲中转旅客经青岛前往中国其他城市,提高青岛机场的枢纽能级。 (大众新闻(xīnwén)·大众日报记者 薄克国)
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