当面歼-10CE,对面“阵风”:巴黎航展对台戏
当面歼-10CE,对面“阵风”:巴黎航展对台戏
当面歼-10CE,对面“阵风”:巴黎航展对台戏相信未来(wèilái),中国战机不缺新买家!
今年度的巴黎航展(hángzhǎn)正火热举行。
之所以(zhīsuǒyǐ)说“火热”,其实(qíshí)就是在展览地刚看到东道主法国方面研发(yánfā)、生产的“阵风”战机,一转身,即能看见中国参展的歼-10CE战机。
相对来说(xiāngduìláishuō),歼-10CE战机(zhànjī)堪称当下明星!在欧洲,大有军迷想一睹神秘中国战机“芳容”。当然,未来,也或许有来自世界各地的买家问津(wènjīn)!
这是6月16日在法国巴黎近郊举行的(de)第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国航空工业(hángkōnggōngyè)集团展台(zhǎntái)产品模型。 图:新华社发(中国航空工业集团供图)
之所以说歼(jiān)-10CE是当红明星,且(qiě)置放在“阵风”对过,更显其红,无非此前(cǐqián)巴基斯坦与印度的空战中,歼-10针对印度空军(kōngjūn)战机,打出了8-0的豪横战绩。且巴基斯坦空军歼-10CE在实战中针对的正是印度空军的“阵风”战机。
原本对法国“阵风(zhènfēng)”有所期许的一些国家(guójiā),比如印度尼西亚等等,已经在此前的诸如马来西亚兰卡威航展等场合,透露出想改买其他产品而放弃(fàngqì)“阵风”的意思。
在海叔看来,“阵风”也算(suàn)欧洲的“美国标准(biāozhǔn)三代机”(俄罗斯标准四代机)中的翘楚,甚至堪称欧洲“一哥”,反正知名度(zhīmíngdù)要比瑞典“鹰狮”等战机要高。
“阵风”除了于本世纪初相继交付法国海军、空军以外,如今已经卖到(dào)埃及、卡塔尔、印度(yìndù)等国。
其实,在此次巴基斯坦与印度(yìndù)空战之前,“阵风”风头正猛,比如埃及、印度尼西亚(yìndùníxīyà)等都垂涎已久。
想想法国人,特别是“阵风”的研发生产企业达索公司,是不是要懊恼(àonǎo)?原本出口给(gěi)印度“阵风”战机,印度拿来吓唬吓唬人得了,还非得实战(shízhàn)。
真所谓“实践出真知”!这不打不知道,一打就露馅。特别是印度(yìndù)跟巴基斯坦过招之后,在“阵风(zhènfēng)”明明处于下风之际,印度宣布,要用本国生产的增程空射(kōngshè)导弹来替代法国“阵风”给配的原装导弹!
连印度都不相信法国导弹,那(nà)为何还要采买法国战机?
巴黎航展上的歼-10CE模型(móxíng)图:央视新闻
不得不说(shuō),法国人挺会来事!
哪怕明明(míngmíng)知道“阵风”刚不敌歼-10CE,但仍欢迎中国参展商(cānzhǎnshāng)参加巴黎航展。有中国记者当场问现场工作人员,歼-10CE与“阵风”放在(fàngzài)一起,是不是有意制造热点,吸引眼球。
现场工作人员只回答,“那倒不是(búshì)”。
而(ér)中国此番送往巴黎(bālí)参展的,以中国航空工业集团“携手合作,共创价值”主题呈现,携8大类30项重点航空产品。
新华社报道:在军用航空装备板块,中国航空工业集团集中展示了战斗机、运输机(yùnshūjī)、教练机、直升机(zhíshēngjī)、无人机、制导武器在内的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代(xīnyídài)航空装备和歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品集中亮相(liàngxiàng),展示中国先进(xiānjìn)航空装备研发实力和体系化解决方案。
其中(qízhōng),歼-35A首次亮相(liàngxiàng)境外(jìngwài)航展,直-9ME、“翼龙”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。
这是6月15日在法国巴黎近郊举行的第(dì)55届巴黎-布尔歇国际(guójì)航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国航空工业集团展台产品模型 图(tú):新华社发(中国航空工业集团供图)
在海叔(hǎishū)看来,这无疑是一次标志性参展。
显示的是中国航空工业中,军工产品(chǎnpǐn)产业链完备,产品丰富!
而且,在诸如(zhūrú)巴黎航展这样的(de)西方老牌航空展览上亮相,旨在让更多西方的、非西方的人们看到“中国制造”的另一个层面。
本世纪以来,“中国(zhōngguó)制造”的概念,其实是潜移默化(qiányímòhuà)有(yǒu)变化的。比如本世纪初,中国制造的轻纺制品(zhìpǐn),比如衣衫袜子等等,行销世界。那时候,我们突然感到“卖八亿件衬衫换一架大飞机”,感受到当年“中国制造”的一种无奈。
而在(zài)本世纪10年代(niándài)之后,逐渐地(dì),有一些中国工业装备开始出口。比如那些年,中国制造的地铁开始销售到欧美发达国家。更有机电设备等出口德国。当时看到(kàndào)新闻,海叔想到的是,世界变化真是快!要知道,德国是世界主要工业国中,以销售工业机电设备为特色(tèsè)、基础工业相当好的国度。
哪知道有朝一日德国开始进口中国生产(shēngchǎn)的机电设备。
而时光荏苒,到了21世纪20年代,中国汽车厂商(chǎngshāng)开始到欧洲(ōuzhōu),与欧洲国家车企合资设厂。这是一番反向合资啊!
想想上世纪80年代以来,有多少洋车企来到中国(zhōngguó)?
如今的(de)世界是不是有种颠覆性?
当然,也(yě)不得不说,哪怕在印巴空战中,巴基斯坦空军的中国产歼-10CE战机、“霹雳”15导弹等表现优异(yōuyì),却也不乏遇到一些情况(qíngkuàng)。
比如此前印度尼西亚一度表现出(chū)对歼-10EC的兴趣。那意思,其(qí)原本想订购的法国“阵风”是不能要了,不妨买中国货。考虑到中国与印尼近些年来在诸多领域有(yǒu)合作,确实有一些(yīxiē)朋友感到中国歼-10CE卖到印尼或水到渠成。哪知道印尼突然官宣,将购买(gòumǎi)土耳其的五代机“可汗”。
试飞中的土耳其“可汗(kèhán)”战机
在海叔看来,国际(guójì)军贸市场其实相当复杂。
印尼最终选择土耳其战机,恐怕有诸多(zhūduō)原因:
还要看到,印尼(yìnní)与土耳其都处于伊斯兰世界。而土耳其号称可以将“可汗(kèhán)”战机的一些(yīxiē)关键技术转让给印尼。而好歹,“可汗”号称是对标美国F-22、中国歼-20的所谓美国标准四代机(俄罗斯标准五代(wǔdài)机)。
印尼想花更少(gèngshǎo)的精力来买到更先进的战机,好像无可厚非。
有评论认为,这并不(bù)是对与(yǔ)中国军事合作的疏远,更不意味着中印尼关系出现波动。
海叔个人认为,单单以中国一系列先进或者较先进战机(zhànjī)参加巴黎航展,也足以显示中国军工有不错的透明度,反证了中国军工之一定的先进性。这(zhè)就非常不错了。相信未来,中国战机不缺新买家(mǎijiā)!

相信未来(wèilái),中国战机不缺新买家!
今年度的巴黎航展(hángzhǎn)正火热举行。
之所以(zhīsuǒyǐ)说“火热”,其实(qíshí)就是在展览地刚看到东道主法国方面研发(yánfā)、生产的“阵风”战机,一转身,即能看见中国参展的歼-10CE战机。
相对来说(xiāngduìláishuō),歼-10CE战机(zhànjī)堪称当下明星!在欧洲,大有军迷想一睹神秘中国战机“芳容”。当然,未来,也或许有来自世界各地的买家问津(wènjīn)!

这是6月16日在法国巴黎近郊举行的(de)第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国航空工业(hángkōnggōngyè)集团展台(zhǎntái)产品模型。 图:新华社发(中国航空工业集团供图)
之所以说歼(jiān)-10CE是当红明星,且(qiě)置放在“阵风”对过,更显其红,无非此前(cǐqián)巴基斯坦与印度的空战中,歼-10针对印度空军(kōngjūn)战机,打出了8-0的豪横战绩。且巴基斯坦空军歼-10CE在实战中针对的正是印度空军的“阵风”战机。
原本对法国“阵风(zhènfēng)”有所期许的一些国家(guójiā),比如印度尼西亚等等,已经在此前的诸如马来西亚兰卡威航展等场合,透露出想改买其他产品而放弃(fàngqì)“阵风”的意思。
在海叔看来,“阵风”也算(suàn)欧洲的“美国标准(biāozhǔn)三代机”(俄罗斯标准四代机)中的翘楚,甚至堪称欧洲“一哥”,反正知名度(zhīmíngdù)要比瑞典“鹰狮”等战机要高。
“阵风”除了于本世纪初相继交付法国海军、空军以外,如今已经卖到(dào)埃及、卡塔尔、印度(yìndù)等国。
其实,在此次巴基斯坦与印度(yìndù)空战之前,“阵风”风头正猛,比如埃及、印度尼西亚(yìndùníxīyà)等都垂涎已久。
想想法国人,特别是“阵风”的研发生产企业达索公司,是不是要懊恼(àonǎo)?原本出口给(gěi)印度“阵风”战机,印度拿来吓唬吓唬人得了,还非得实战(shízhàn)。
真所谓“实践出真知”!这不打不知道,一打就露馅。特别是印度(yìndù)跟巴基斯坦过招之后,在“阵风(zhènfēng)”明明处于下风之际,印度宣布,要用本国生产的增程空射(kōngshè)导弹来替代法国“阵风”给配的原装导弹!
连印度都不相信法国导弹,那(nà)为何还要采买法国战机?

巴黎航展上的歼-10CE模型(móxíng)图:央视新闻
不得不说(shuō),法国人挺会来事!
哪怕明明(míngmíng)知道“阵风”刚不敌歼-10CE,但仍欢迎中国参展商(cānzhǎnshāng)参加巴黎航展。有中国记者当场问现场工作人员,歼-10CE与“阵风”放在(fàngzài)一起,是不是有意制造热点,吸引眼球。
现场工作人员只回答,“那倒不是(búshì)”。
而(ér)中国此番送往巴黎(bālí)参展的,以中国航空工业集团“携手合作,共创价值”主题呈现,携8大类30项重点航空产品。
新华社报道:在军用航空装备板块,中国航空工业集团集中展示了战斗机、运输机(yùnshūjī)、教练机、直升机(zhíshēngjī)、无人机、制导武器在内的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代(xīnyídài)航空装备和歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品集中亮相(liàngxiàng),展示中国先进(xiānjìn)航空装备研发实力和体系化解决方案。
其中(qízhōng),歼-35A首次亮相(liàngxiàng)境外(jìngwài)航展,直-9ME、“翼龙”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。

这是6月15日在法国巴黎近郊举行的第(dì)55届巴黎-布尔歇国际(guójì)航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国航空工业集团展台产品模型 图(tú):新华社发(中国航空工业集团供图)
在海叔(hǎishū)看来,这无疑是一次标志性参展。
显示的是中国航空工业中,军工产品(chǎnpǐn)产业链完备,产品丰富!
而且,在诸如(zhūrú)巴黎航展这样的(de)西方老牌航空展览上亮相,旨在让更多西方的、非西方的人们看到“中国制造”的另一个层面。
本世纪以来,“中国(zhōngguó)制造”的概念,其实是潜移默化(qiányímòhuà)有(yǒu)变化的。比如本世纪初,中国制造的轻纺制品(zhìpǐn),比如衣衫袜子等等,行销世界。那时候,我们突然感到“卖八亿件衬衫换一架大飞机”,感受到当年“中国制造”的一种无奈。
而在(zài)本世纪10年代(niándài)之后,逐渐地(dì),有一些中国工业装备开始出口。比如那些年,中国制造的地铁开始销售到欧美发达国家。更有机电设备等出口德国。当时看到(kàndào)新闻,海叔想到的是,世界变化真是快!要知道,德国是世界主要工业国中,以销售工业机电设备为特色(tèsè)、基础工业相当好的国度。
哪知道有朝一日德国开始进口中国生产(shēngchǎn)的机电设备。
而时光荏苒,到了21世纪20年代,中国汽车厂商(chǎngshāng)开始到欧洲(ōuzhōu),与欧洲国家车企合资设厂。这是一番反向合资啊!
想想上世纪80年代以来,有多少洋车企来到中国(zhōngguó)?
如今的(de)世界是不是有种颠覆性?
当然,也(yě)不得不说,哪怕在印巴空战中,巴基斯坦空军的中国产歼-10CE战机、“霹雳”15导弹等表现优异(yōuyì),却也不乏遇到一些情况(qíngkuàng)。
比如此前印度尼西亚一度表现出(chū)对歼-10EC的兴趣。那意思,其(qí)原本想订购的法国“阵风”是不能要了,不妨买中国货。考虑到中国与印尼近些年来在诸多领域有(yǒu)合作,确实有一些(yīxiē)朋友感到中国歼-10CE卖到印尼或水到渠成。哪知道印尼突然官宣,将购买(gòumǎi)土耳其的五代机“可汗”。

试飞中的土耳其“可汗(kèhán)”战机
在海叔看来,国际(guójì)军贸市场其实相当复杂。
印尼最终选择土耳其战机,恐怕有诸多(zhūduō)原因:
还要看到,印尼(yìnní)与土耳其都处于伊斯兰世界。而土耳其号称可以将“可汗(kèhán)”战机的一些(yīxiē)关键技术转让给印尼。而好歹,“可汗”号称是对标美国F-22、中国歼-20的所谓美国标准四代机(俄罗斯标准五代(wǔdài)机)。
印尼想花更少(gèngshǎo)的精力来买到更先进的战机,好像无可厚非。
有评论认为,这并不(bù)是对与(yǔ)中国军事合作的疏远,更不意味着中印尼关系出现波动。
海叔个人认为,单单以中国一系列先进或者较先进战机(zhànjī)参加巴黎航展,也足以显示中国军工有不错的透明度,反证了中国军工之一定的先进性。这(zhè)就非常不错了。相信未来,中国战机不缺新买家(mǎijiā)!

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